宜春通用双梁桥式起重机为及时了解客户对产品质量的需求，做到及时有效地沟通，确保的产品质量持续不断地提高，为顾客提供优质的售前、售后服务.
本文目录一览：
- 1、电动双梁桥式起重机Gn=100/3.2t代表什么意思
- 2、双梁桥式起重机的设计优点
- 3、双梁桥式起重机普遍常见故障和解决方案
- 4、双梁起重机拱度测量规范
- 5、10t的桥式起重机的自重一般多少!跨度在14.5m
- 6、双梁行车常见故障维修
电动双梁桥式起重机Gn=100/3.2t代表什么意思
1、在电动双梁桥式起重机中宜春通用双梁桥式起重机，Gn=100/2t代表的是起重机的额定起重量。这里的Gn通常指起重机的最大起重能力宜春通用双梁桥式起重机，而100/2t意味着主钩的额定起重量为100吨，而副钩的额定起重量为2吨。双梁桥式起重机的结构主要包括桥架、大车运行机构、小车、电气设备等部分。
2、Gn=100/2t代表：额定起重量：100/2吨 就是说你的天车大钩额定起重量100吨，小钩额定起重量是2吨。你的天车是有双钩的，一个大钩（主钩），一个小钩（副钩）额定起重量：起重机在正常工作状态下允许起吊的最大负荷量。
3、桥式起重机10/2t这样理解：桥式起重机大钩额定起重量100吨，小钩额定起重量是2吨。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备，桥式起重机有双钩的，一个大钩(主钩)，一个小钩(副钩)，10/2t表示额定起重量100吨，小钩额定起重量是2吨。
双梁桥式起重机的设计优点
双梁桥式起重机宜春通用双梁桥式起重机的设计优点主要包括以下几点：独特宜春通用双梁桥式起重机的蜂窝梁设计：这种设计使得起重机自重轻宜春通用双梁桥式起重机，但能承受巨大的荷载宜春通用双梁桥式起重机，同时在抗风性能上也表现出色，能在各种恶劣环境下稳定工作。钢销连接技术：确保宜春通用双梁桥式起重机了起重机连接的牢固可靠，提高了设备的耐用性，并显著减少了装配时间，提高了工作效率。
安全性高：配备多种安全保护装置，如过载保护、限位装置、急停装置等，确保起重机在作业过程中能够在安全范围内运行，防止意外事故的发生。适用于对安全要求较高的环境，如化工厂、油田等危险作业环境。
首先，双梁桥式起重机的桥架是其基本结构，由两根主梁和两根端梁组成，通常采用箱形或桁架的结构形式。这种设计使得起重机能够承受较大的载荷，并确保其运行的稳定性。桥架上还铺设有走台和护栏，为操作人员提供安全的工作环境。其次，大车运行机构是双梁桥式起重机的重要组成部分，它负责起重机的纵向移动。
双梁桥式起重机设计承载能力大，适合用于高负荷工作环境。对于需要吊装超重物品的作业场合，双梁桥式起重机可以提供强大的起重能力，确保在重载工作时的稳定性和安全性。例如，在高层建筑、桥梁建设等项目中，双梁桥式起重机能够吊装和搬运巨型混凝土构件、钢结构件等。
双梁桥式起重机普遍常见故障和解决方案
1、对于此事常见故障状况，一般维修工作经验多在电气设备一部分，如电缆线径不足，主接触点触碰不太好，电阻布线不正确等都是导致吊装工作能力减少，因此多次维修都是在电气设备一部分下手，但这一假常见故障被滑轮组保护罩所挡住，使维修离开了弯道。实际操作桥式起重机的管理人员和维修人员，在应用起重设备时，要遵循起重设备的操作规程，并对机器设备有充足的掌握。
2、起重机无法启动 检查电源：首先确保天车有足够的电源供应。检查电源线路是否连接正常，无断路或短路现象，同时检查断路器是否处于闭合状态。检查控制柜：打开控制柜，检查内部元件如保险丝、继电器等是否有松动或损坏的情况。如有发现损坏或异常的元件，应及时更换。
3、因为这是一台使用多年的起重机，其触点弹力减弱，产生有时接触不上的假故障。将触点更换为新的，不起动问题得到解决。从凸轮控制器的结构可知，只有在各控制器手柄置于零位时，起升、小车和大车控制器的零位触头才闭合。而在其它任何工作位置(即非零位置)时，都处于断开位置。
4、处理方法：每4米打一次距离，校正偏离轨道，压紧压板螺栓，必要的时候使用力矩扳手。定时检测 车轮组轨距、对角中心距不在标准范围内。车轮大小不同（一般不会，这是质量问题）、角箱螺栓松动。
5、两侧刹车锁调理松紧不一致，导致行走组织不同步。传动部件磨损间隙不一致。如齿轮联轴器齿轮、减速机齿轮松动，衔接螺栓与传动轴孔间隙磨损。车轮毛病不灵活，如车轮轴承滚珠开裂，会添加阻力，形成异步。双梁桥式起重机的小车车轮属于开式齿轮传动，即在小车车轮外有一套齿圈，与减速器的输出齿轮啮合。
6、如防护栏、警示标志等）进行检查，确保其完好有效，避免人为安全隐患。清洁与环境保护：检修过程中要注意清理工作现场，防止油污、化学物质泄漏，确保环境整洁和安全。定期的检修和维护对于双梁桥式起重机的安全、稳定运行至关重要，可以有效防止设备故障，提高设备的安全性和可靠性，延长使用寿命。
双梁起重机拱度测量规范
总的来说，双梁起重机拱度测量规范是确保起重机安全、高效运行的重要保障。通过严格遵循相关标准和规范，我们可以及时发现并处理主梁结构的问题，从而延长起重机的使用寿命，提高工作效率。在实际应用中，例如，对于一台新安装的双梁桥式起重机，在进行载荷试验时，需要对其主梁的拱度进行多次测量。
双梁桥式起重机验收标准及内容1 起重机安装1 桥架组装1 使用50吨吊车将两片桥架分别吊装至轨道上，并组装成整体。确保大车行走车轮底部在同一水平面上。2 桥架组装以端梁螺栓孔或止口板为定位基准，按照起重机安装连接部位标号图，组装起重机。紧固所有螺栓。
起重机的安装场地应符合设计要求，周围环境如厂房结构、轨道平整度、空间宽敞等需满足安装条件。轨道安装应满足设计要求，平直度和水平度符合标准，无弯曲、变形或障碍物。人员配备与工具准备：配备专业的安装团队，确保每个环节由经验丰富的技术人员负责。
首先在两侧轨道的同一端面上确定地梁轮支点位置。将支腿按上下口制作尺寸用槽钢牢固联接后与下横梁装配，再组装平衡梁和台车，组装时用高强度螺栓拧紧，双螺母锁牢。 先把组装好的平衡梁台车吊放在预定位置，以车轮垂直并固定牢靠。
根据两次测量的结果进行计算，如果得出的数值在正常范围内，则该起重机可以继续使用；若数值异常，则可能需要考虑对主梁进行烘梁或其他整改措施。值得注意的是，如果主梁没有拱度，那么该梁可能已经损坏至无法修复的程度，此时应考虑进行报废处理。整个测试过程需要严格遵守安全规范，确保所有操作人员的安全。
起重机电机的绝缘电阻测量方法：起重机电机的绝缘电阻测量是确保电机安全运行和延长使用寿命的关键步骤。以下是详细的测量方法和步骤：准备工作 切断电源：在进行绝缘电阻测试前，首要任务是确保起重机电机已完全断电，并且没有连接任何电源，以防止触电事故。
10t的桥式起重机的自重一般多少!跨度在14.5m
1、以10吨的桥式起重机为例，它们的具体自重各不相同。首先，电动单梁起重机因其结构设计简洁，自重相对较轻，通常在5吨左右。其次，电动葫芦桥式起重机由于采用了更复杂的双梁结构，其自重会比单梁起重机重，一般在9吨左右。最后，通用桥式起重机作为最重的类型，其设计考虑到了更大的载荷需求，通常自重达到17吨左右。
2、桥式起重机的基本参数主要包括：起重机起重量Q(t)、跨度L(m)、起升高度H(m)、运动速度u(m/min)以及工作级别。起重机起重量Q(t)起重量是指起重机械在正常情况下，所允许的最大吊起重量，用符号Q表示，单位为吨(t)。
3、跨度：起重机主梁两端车轮中心线间的距离，以米为单位。常见的跨度规格有5m、15m、15m等多种，每3m为一个等级。提升高度：吊具或抓取装置的上极限位置与下极限位置之间的距离，以米为单位。常见的提升高度规格有12m、16m、12/14m等多种，其中分子为主钩提升高度，分母为副钩提升高度。
4、桥式起重机的跨度是指起重机主梁两端车轮中心线间的距离，即大车轨道中心线间的距离，以米（m）为单位。桥式起重机跨度有11122235m等多种规格，每3m为一个等级。
5、吨桥式起重机的价格因配置不同差异较大，单梁机型约12-25万元，双梁机型约20-50万元。
双梁行车常见故障维修
(2)一台10t双梁桥式起重机的供电正常，各安全门关闭完好，但无法起动。经维修人员现场检查，发现起升控制凸轮没有很好地回零，即凸轮的零点标志虽在零的位置上，但零位保护触点没有接触上。因为这是一台使用多年的起重机，其触点弹力减弱，产生有时接触不上的假故障。将触点更换为新的，不起动问题得到解决。
除双梁小车齿轮毛病外，还有一些如法兰磨损、轴承损坏、轴损坏等，查看起重机法兰损坏是否有啃轨现象，轴承损坏一般是小轴承或轴承质量问题，轴损坏和轴热处理及装置精度有关。总归，无论是双梁起重机还是单梁起重机小车的毛病修理，都必须首要找出毛病原因并加以处理，然后替换相应的部件。
凸轮触头和电阻器故障：凸轮触头和电阻器的故障也可能导致吊行车行走缓慢，因为这些部件的异常会影响电流的控制和分配。
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